汽車模擬運輸振動試驗機

　　艾思荔模擬運輸振動試驗機精心設計的動圈骨架，具有較高的一階軸向共振頻率。雙磁路，漏磁低，結構緊湊、合理。搖臂滾桿和進口直綫軸承的復合導向機構，導向剛度大、偏載能力強。運作平穩，噪音極低，適合寫字樓及實驗室安裝;*的滑軌結構設計，使得試樣裝夾方便、可靠;

　　模擬運輸振動試驗機的技術參數：

　　1、速度：150-300RPM(轉/分鐘)

　　2、速度顯示精度：0.1RPM(轉/分鐘)

　　3、振動方式：往復式

　　4、振幅(P-P)：25.4mm(英寸)符合ISTA/EN71運輸標準

　　5、載重：100LBS

　　6、模擬運輸振動試驗機的有效臺面(長*寬)(米)：1.0*1.0M

　　7、時間設定范圍：(1seconds秒~99hour小時)或0.1seconds秒~300hour小時

　　8、啟動時間限定：0-15seconds秒

　　9、電機功率：1HP

　　10、調速方式：直流調速或交流變頻調速

　　11、電源：220V50/60Hz或380V50/60Hz

　　模擬運輸振動試驗機詳情：

　　1、運作平穩，噪音極低，適合寫字樓及實驗室安裝;

　　2、*的滑軌結構設計，使得試樣裝夾方便、可靠;

　　3、數字顯示監控，精確簡便;

　　4、定時器功能;

　　5、美觀大方。

　　汽車模擬運輸振動試驗機性能特點：

　　1、精心設計的動圈骨架，具有較高的一階軸向共振頻率。

　　2、雙磁路，漏磁低，結構緊湊、合理。

　　3、搖臂滾桿和進口直綫軸承的復合導向機構，導向剛度大、偏載能力強。

　　4、耳軸隔振勿需用地基，安裝移動方便。

　　5、的動圈繞制工藝，保證了動圈的高可靠性。

　　6、新型的風道設計，增強冷卻效果。

　　7、靜剛度大，動剛度小的承載氣囊，提高振動臺的承載能力，改善低頻性能。

　　模擬運輸振動試驗機功能簡介：

　　電動振動實驗系統，廣泛適用于國防，，航天，通訊，電子，汽車摩托車，家電等行業，該類型設備適用發現早期故障，模擬實際工況考核和結構強度試驗，本系列產品應用范圍廣泛，適用面寬，試驗效果顯著，可靠。

　　艾思荔——自誕生始到現在至將來永遠追求拒絕平庸追趕環境試驗設備產業新潮流走科技興業、科學管理之路不斷開拓創新*滿足。隨著市場的快速變化及客戶的多樣化需求我們潛心傾力探研引進日本技術不但提高了產品的性能和可靠性同時有效的降低制造成本將其利潤回饋給客戶使客戶能擁有質量優良、價格合理之產品。